Bärenrallye an den Chartermärkten läuft aus

März 18, 2009

Die Charterraten der Capesize Bulker, also den größten Schüttgutfrachtern, lagen im Juni 2008 bei 220.000 $/Tag. Von dort brachen sie binnen kurzer Zeit auf 6.000 $/Tag ein. Seit dem Minimum haben sie ein bemerkenswertes Comeback gefeiert. Damit scheint es nun vorbei zu sein.
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Implosion in der Schifffahrt

November 4, 2008

Die gute Nachricht vorab: Die Auftragsbücher der Werften sind voll und alle Schiffsbaukapazitäten bis 2011 ausgebucht. Zwischen Bestellung und Ablieferung eines Schiffs vergehen nämlich bis zu 3 Jahren.

Die schlechte Nachricht: So wie es derzeit aussieht wird die Schiffe kein Mensch brauchen, denn schon jetzt leidet die Schifffahrt unter einem dramatischen Nachfragerückgang. Den Rest des Beitrags lesen »


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